紅網(wǎng)時(shí)刻新聞1月23日訊(記者 戴丹 通訊員 李恬)1月23日上午，隨著道路隔離墩撤除，車(chē)輛有序駛?cè)胪ǖ溃娓畺|路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋同時(shí)開(kāi)放通車(chē)，切實(shí)打通長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城與主城區(qū)之間的快速通道。長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)正加速成形，未來(lái)將形成“五橫五縱一環(huán)”的主干路網(wǎng)骨架，為長(zhǎng)沙“自貿(mào)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際門(mén)戶”裝上發(fā)展引擎。

長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城實(shí)景圖。

　　會(huì)展“擁抱”主城區(qū)，打通城市快速路

　　俯瞰長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城地圖，由長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)的湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋兩座大橋分別順接已全線通車(chē)的湘府路高架橋和金桂路，就像張開(kāi)的“雙臂”，主動(dòng)擁抱一河之隔的長(zhǎng)沙主城區(qū)。

　　湘府路是長(zhǎng)沙“一環(huán)四橫五縱六射”中的重要一橫，也是長(zhǎng)沙南部橫貫東西的一條交通大動(dòng)脈，對(duì)于湖南湘江新區(qū)、省府片區(qū)、會(huì)展新城、空港城等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。湘府路(湘江大道-瀏陽(yáng)河西岸)快速化改造工程于2020年全線通車(chē)，但往東到達(dá)瀏陽(yáng)河西岸的紅旗路互通立交處卻無(wú)法直行。

湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)通車(chē)實(shí)景圖。

　　湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)于2020年10月動(dòng)工，西接既有湘府路高架橋，東至長(zhǎng)沙縣黃興大道，全長(zhǎng)約5.5公里，為城市快速路，采用主線高架橋+輔道的快速化設(shè)計(jì)，主線高架橋雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)，地面輔道雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)。

　　同日建成開(kāi)放交通的金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋，南臨長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心、會(huì)議中心，北接高鐵片區(qū)，南起金桂路(勞動(dòng)?xùn)|路延長(zhǎng)線交叉口以北)，采用橋梁方案上跨敢勝路、濱河?xùn)|路、瀏陽(yáng)河和陽(yáng)青東路后接川河路，全長(zhǎng)約1.4公里，主線為城市主干路，雙向六車(chē)道。項(xiàng)目主路設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)，輔路設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。主橋采用豎琴雙曲面矮塔斜拉橋，橋梁主體全長(zhǎng)1112.5米，主橋標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?7.5米，橋塔處設(shè)觀景平臺(tái)。

磨盤(pán)洲生態(tài)公園實(shí)景圖。

　　工匠精神促進(jìn)展，創(chuàng)新引入智能系統(tǒng)

　　“在湘府東路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們按精細(xì)化施工的理念，不斷改進(jìn)工藝，伸縮縫安裝采用一次性焊接成型、一次性整體澆筑混凝土，降低傳統(tǒng)的分段焊接、兩次澆筑帶來(lái)的安全隱患，安裝整體強(qiáng)度高，更加方便快捷。”長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)東公司負(fù)責(zé)人黃浩介紹，項(xiàng)目嚴(yán)控細(xì)節(jié)，嚴(yán)管綠化、側(cè)平石、人行道等專(zhuān)項(xiàng)工程施工，提升項(xiàng)目整體建設(shè)品質(zhì)。

　　金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋則于2021年10月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中采用了“智能掛籃系統(tǒng)”，為湖南省內(nèi)首次。系統(tǒng)包括“液壓同步頂進(jìn)系統(tǒng)”“應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”“模板調(diào)節(jié)系統(tǒng)”三個(gè)板塊，能夠精準(zhǔn)控制掛籃同步行走，自動(dòng)調(diào)節(jié)主桁姿態(tài)、吊點(diǎn)標(biāo)高，便于技術(shù)員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掛籃狀況，為項(xiàng)目橋梁施工筑牢了安全保障，極大地提高了項(xiàng)目的安全管理水平。

　　搭建快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升區(qū)域影響力

　　向長(zhǎng)沙東南而望，風(fēng)景優(yōu)美、高樓林立的長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城正在加速崛起。而湘府東路、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋的同步通車(chē)，無(wú)疑為片區(qū)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城是長(zhǎng)沙“十個(gè)重大城市片區(qū)”之一，也是湖南自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)的重要板塊。在瀏陽(yáng)河分隔下，過(guò)去會(huì)展片區(qū)與長(zhǎng)沙主城區(qū)之間僅有香樟路、勞動(dòng)路兩座跨河橋梁，通行多有不便。如今在湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋加持下，從會(huì)展片區(qū)前往長(zhǎng)沙火車(chē)南站、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將大大縮短，形成“空鐵一體”絕佳區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　“湘府東路雙向一共有12個(gè)車(chē)道，從洋湖片區(qū)出發(fā)到會(huì)展片區(qū)一路無(wú)紅綠燈，有了這條路，從家到會(huì)展片區(qū)方便多了!”家住洋湖的王女士點(diǎn)贊道。未來(lái)湘府東路還將采用“高架橋+輔道”的快速化形式繼續(xù)向東延伸，直至黃花機(jī)場(chǎng)，市民開(kāi)車(chē)從洋湖片區(qū)出發(fā)到黃花機(jī)場(chǎng)將由現(xiàn)在的1個(gè)小時(shí)以上縮短至30分鐘左右。

金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋通車(chē)實(shí)景圖。

　　金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋是連接雨花區(qū)與會(huì)展片區(qū)的重要通道，通車(chē)后，市民開(kāi)車(chē)從黃興鎮(zhèn)到雨花區(qū)的時(shí)間將從15分鐘縮短到3分鐘左右。待銜接火焰路后可進(jìn)一步聯(lián)系長(zhǎng)沙市中心，實(shí)現(xiàn)會(huì)展片區(qū)與長(zhǎng)沙主城區(qū)快速銜接，對(duì)于提升區(qū)域影響力、完善公共配套設(shè)施等具有重要意義。

　　根據(jù)規(guī)劃，會(huì)展片區(qū)將形成“五橫五縱一環(huán)”主干路網(wǎng)骨架，其中“五橫”為勞動(dòng)?xùn)|路、禮賓路、香樟東路、湘府東路、黃江大道，“五縱”為國(guó)展路、金展路、高塘坪路、東四線、東六線，“一環(huán)”為臨河路。湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋通車(chē)后，將大大改善長(zhǎng)沙東南部交通路網(wǎng)，尤其是助推會(huì)展新城片區(qū)搭建快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效推進(jìn)片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新格局，長(zhǎng)沙國(guó)際交流“會(huì)客廳”和對(duì)外開(kāi)放“新門(mén)戶”品牌越擦越亮。

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